INFORMAÇÕES 

 

Teremos nosso primeiro BRM 300 na qual consiste na 02ª etapa para título de Superrandonneur.

Inscrição: O boleto bancário gerado possui prazo para pagamento, depois do qual não será mais possível realizar o pagamento com este mesmo boleto. Após o vencimento do boleto, o ciclista perderá a vaga e terá sua ficha de inscrição cancelada. Neste caso, ainda tendo interesse na inscrição, o ciclista deverá preencher nova ficha de inscrição, vinculada à existência ou não de outras vagas disponíveis, onde será gerado um novo boleto bancário para pagamento da taxa de inscrição.

O ciclista não precisa enviar seu comprovante de pagamento. Porém, é prudente guardá-lo, pois será solicitado caso ocorra algum problema na compensação do boleto, EM CASO DE DESISTÊNCIA NÃO SERÁ FEITO A DEVOLUÇÃO DO VALOR PAGO

Obrigatório participar do Briefing (presencial, ou pelo grupo do zap), a cada inscritos pago e confirmado coloco no grupo do whatsapp.

Lembrando que é uso obrigatório de Capacete, Colete ou faixa refletiva, Sinalização traseira e dianteira e manta térmica.

Para participar é necessário a comprovação da homologação de outros brevets ou relacionado ao ciiclismo (não é brevet para iniciantes).

Largada: 06:00 da manhã - 16/05/2020 - lugar da largada a definir mais será em Campo Mourão

Percurso Campo Mourão a Paranavaí e retorna a Campo Mourão - poderá ter mudanças de percurso até 30 dias antes do evento.

GPX e carta rota será disponibilizado 30 dias antes do evento.

 A data do evento é inalterado - aprovado pela ACP e Randonneurs Brasil.

O grande número de desistentes por problemas mecânicas é por causa do pneu e Câmara, portanto se previna, chances muitos pequenas que seu pneu não fure no trajeto.

Esteja ciente que é uma prova de resistência, não havendo carro de apoio da organização para recolher os desistentes. 

- 04 pontos de apoio - Frutas e doces 

 

Recomendações: levar câmaras reservas, remendos e bomba , revisão na bike, estar bem alimentado e se alimentar durante o percurso - lembrando que o mérito é o mesmo de quem chegar primeiro e em último, não é competitivo e sim contemplativo, desafiador e autossuficiente (portanto carro de apoio será aceito apenas nos pcs e devidamente registrado).

Não temos carro de resgate de desistentes tendo em vista que a modalidade é autossuficiente.

-Hoteis  01 quadra da Catedral (centro)

 

Hotel São Paulo - 44- 3523-1687 - mais em conta

Hotel Hawai - 44 - 3525 - 2729 - mais em conta

Hotel Paraná Palace - 44- 3518-2422 - top

- Hoteis  na frente da Catedral

Hotel Santa Maria - 44- 3523-2244 - top

Hotel Loydi - 44-3523-1835 - mais em conta

- Hoteis bons um pouco mais afastado

Hotel Tonello - 44 - 3518 - 3800 - top

Hotel Campo Palace - 44 - 3525 -1919 - top

RECOMENDAÇÕES – AUDAX CAMPO MOURÃO 

 100% do percurso em estrada pavimentada. A As estradas se encontram em bom estado de conservação. Relembrando que o trânsito não será parado e a circulação das bicicletas deverá ser pelo acostamento evitando ao máximo a pista de rolamento.

A data do BRM é inadiável, faça chuva, sol, frio e vento.

Então vou tentar ser o mais breve possível, sucinto e bem especifico. A ideia central é que se assimile ao máximo a uma prova autossuficiente.

 Objetivo desse projeto: Possibilitar que, por meio de um apoio mínimo, os atletas sejam capazes de fazer a prova.

 

Grau de Dificuldade:O BRM 300 apresentará médio/alto grau de dificuldade, baseado em alguns fatos:

- Altimetria acumulada

- Vento contra no retorno

Você é obrigado a saber o regulamento que rege o evento. Não há desculpas. Elas estão disponíveis no site, estude, e, em caso de dúvida, contate a organização.

Regras Básicas:

Os atletas não poderão prosseguir com ajuda física. Atletas devem se locomover apenas com veículo de propulsão humana. Caso necessite a atendimento médico tanto de emergência como de continuidade será efetuado na REDE PÚBLICA.

O participante terá seguro de vida incluso na inscrição e não da bicicleta / acessórios.

A organização se reserva o direito de alterar o percurso. A alteração poderá ocorrer antes ou durante o evento por alguns motivos (seja ela por segurança ou em caso de obras na rodovia). Haverá pontos de controle (PC’s) durante o percurso. A não passagem por um PC implica a desclassificação / não homologação do participante.

 Em caso de desistência, o atleta deverá informar à organização da prova a sua desistência, que poderá ser pessoalmente ou por telefone e Whatsapp.

 Desclassificação / não homologação:

  1. Praticarem manobras desleais com outros participantes;

  2. Atalharem por caminhos não permitidos ou pegar carona;

  3. Não poderá “andar de roda” com bicicletas não inscritas no evento

  4. Carro de apoio fora dos PCs, apenas poderá terá apoio dos atletas participantes e sem ajuda externa;

  5. Perca do passaporte

  6. Não carimbar o passaporte nos “PCs”

  7. O não uso dos equipamentos obrigatórios (tais quais citadas no Check list em anexo)

Não há premiação em dinheiro;

Todo o atleta que completar a prova dentro do tempo limite receberá:

  1. Uma medalha de participação (finisher);

  2. Homologação Junto a ACP

 Ao final do brevet, o passaporte deverá ser assinado e entregue à organização que o encaminhará ao Audax Clube Parisien depois retorna da França e estará disponível para retirada junto à organização.

 

 

 

CHECK-LIST:

Itens Obrigatórios:

(   )Capacete

 

(   )Sinalização Traseira

 

(   )Sinalização Dianteira

 

(   )Colete ou Faixa Refletiva

(   )Manta Térmica

 

Itens Sugeridos:

(   ) manguito

(   ) protetor solar

(   ) corta vento ou capa de chuva

(   ) dinheiro ou cartão

(   ) câmara reserva / remendo / espátula

(   ) gel carboidrato / relaxante muscular

(   ) soro em pó (muito bom para hidratação)

(   ) saquinho plástico e lenço umedecido

(   ) revisão na bicicleta

                                                                                   INSCREVA-SE

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“Ter desafios é o que faz a vida interessante… E superá-los é o que faz a vida ter sentido…” (Joshua J. Marine)​

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